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■养车修车省钱4招(第1页)

■养车修车省钱4招

任何事物都是相对的,买了车是方便了,可是用车、养车、修车的费用会令日常支出水涨船高。挣钱不容易,花钱当然要算计算计,不妨用一些汽车保养省钱的计谋。

通常,车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其他材料费。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后,就会进入维修期,费用就相对高一些。

如何才能在确保质量的前提下,节省汽车维修保养费用呢?

1.合理确定保养周期。

汽车保养周期,是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。因此,科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能节省保养费用和修理费用。

在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。

一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期。而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

2.充分利用免费检测。

现在的汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。

这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

3.尽可能少解体维修总成。

很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗,这种现象在进口车上尤为常见。为什么会出现这种现象呢?原因是多方面的,主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。

为了防止车辆过早进入维修期,最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的技术保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,提高保养质量,从而降低维修总费用。

4.恰当用油。

恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良(或化油器脏污)等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。

因此,燃料选用不当,会增加汽车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油,其品质相差很大,价格也相差悬殊。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?

其基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的。

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